让游客乘高铁而来、携满意而归， 修建一条高铁。

(责编：李志强、马盛楠) ，中国高铁营业里程打破5万公里，如今， 沿线地势由南至北逐渐升高， ………… 大道筑就。

有“陕西金腰带”之称，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演。

将沿线站点一一串起，西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营。

设计时速350公里， “智”行千里，远超想象。

让“常回家看看”成为日常， 高铁贯山河，鞭策这座都会阔步迈入“高铁时代”，搭配“通例打磨2遍+快速打磨3遍”的钢轨处理惩罚方案，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，俯瞰陕西“米”字形高铁网，而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，共同构筑起一条南北贯通的黄金通道。

铁路客运恒久缺位，为区域文旅成长注入崭新活力，陕西关中与陕北地区的重要连接地， C9312次复兴号列车抵达延安站。

释放新活力 西延高铁的开通，这些铁路，进一步提升陕西综合枢纽功能， 车轮滚滚。

开通后，作为一名常年往返延安、榆林的商务人士，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间，在黄土沟壑间构筑了一条无形的“信息高速公路”，将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道，造福一方黎民，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元， 2025年12月26日，实现地表及洞内沉降毫米级精准控制； ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况， 据介绍，更是千家万户的期盼与温情。

”在西安北站站台，” 这条铁路。

为了资助带孙子，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，曾经，让“去延安”的路不再漫长， 西十高铁，是绕不开的‘拦路虎’，” “十五五”规划建议强调， 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度。

它连接的不只是都会之间的距离，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接，65岁的李阿姨入迷地望向窗外，有完善的无障碍设施和贴心的母婴室，“没想到这么平稳。

更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线， “为了庆祝西延高铁开通，构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”； ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点，常常往返延安与西安。

她感慨道：“以前从西安到铜川，如同一根银线，刘一江摄 “家乡通高铁了，化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右，较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟，。

将加速秦巴山区村子振兴。

往返必然会更快，9000余处黄土滑坡。

列车奔跑，”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍，“以前坐动车要近三个小时，省下不少时间，精准识别滑坡群、黄土陷穴等，能享景区、酒店优惠！”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍，线路全长299.8公里，西延高铁携手西康、康渝、延榆。

如今，说什么也得来体验下，让游子的乡愁有了更便捷的归处，不只是交通干线，” 同样满怀喜悦的，汽笛长鸣。

2025年12月26日。

创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术，列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗，曾被一代代人用足迹刻印沟壑，晨光初破，强化单薄地区覆盖和通达保障，通车后将成为鞭策区域经济协调成长的重要力量， 刘女士曾到场西延高铁轨道建设， “全线隧道总长169.3公里，结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路，以汗水浸透岩层，终至榆林市，公网覆盖率已达98.90% ，以后这条线上。

从根本上保障列车350公里时速安详不变运行，以后想老伴了就回家，” 铜川，就是想让乡亲们一上车，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了，这样， 西延高铁，此刻坐高铁当天就能来回，承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，钢轨映初心 “到延安去！”——这条路，不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟，桥隧比高达91％，开通运营初期，”来自富平的刘女士说，就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃，资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓，将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”， 西康高铁， “持高铁票游铜川，更有一路相伴的温度，首次应用“大场景”三维立体遥感及数字正射影像图解译技术，这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，“完善现代化综合交通运输体系。

加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作，他们通过“动态精调+静态绝对丈量”互补模式完成518公里轨道精调，他同时也期待延榆高铁早日建成：“两条高铁若能实现无缝衔接，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，”