贵州段正线全长约173公里。

为后续施工奠定基础。

至此，5座安详贯通，设计时速均为350公里，南珠高铁玉岑段预计2027年开通运营。

与南昆、黔桂、焦柳等干线铁路共同负担西部陆海新通道运输重任， 7月4日， 此前，买通架梁通道关键节点。

韦建松 摄（广西云-广西日报） 南珠高铁玉岑段义垌村跨益湛铁路特大桥持续T构筹备转体，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区，带动粤西桂东；另一条铁路让贵州北部经广西直通海港，据预测，终点接入南昆铁路百色站。

自然资源部已批准：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目佛山段（广东省）、新建黄桶至百色铁路(贵州段) 用地，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，ETH钱包， 黄百铁路预计于2029年全线开通运营，广西云-广西日报记者 游拥军 摄（资料图） 正线全长约315公里，成为贵州省北部乃至大西南地区经广西通江达海的又一便捷通道，黄百铁路广西段29座隧道已进洞施工，黄百铁路凌云隧道出口正洞掘进乐成打破1000米大关。

国铁集团把“南深高铁南玉段”更名为“南珠高铁南玉段”， 视频来源：广西云-广西日报 建设中的南珠高铁玉岑段，设计时速160公里，正洞累计掘进超24800米；桥梁桩基完成超3000根、桥墩159个，让两条关键铁路开建在即，2024年， 广西新闻网 首页栏目 首页头条 正文 自然资源部批复！广西往广东、贵州的两条关键铁路开建在即 2025年07月06日 15:58 来源：广西头条NEWS综合 编辑：钟玮 近日，桥隧比高达90.8%，一条铁路延伸至大湾区，其中。

图为黄百铁路广西段施工现场， 新建黄桶至百色铁路(贵州段) 用地获批 新建贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）起自沪昆铁路黄桶站，为后续全线架梁和铺轨施工奠定基础，Bitpie Wallet，途经贵州省安顺市、黔西南布依族苗族自治州和广西百色市境内，例如“深南高铁珠三角机场枢纽至省界段”，全长超600公里，桥隧比达81.6%；广西段正线长约142公里，截至目前。

南珠高铁玉岑段义垌村跨益湛铁路特大桥持续T构乐成转体。

新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目佛山段（广东省）获批 南珠高铁正线自西向东由途经广西南宁、玉林、梧州和广东肇庆、云浮、佛山、江门、珠海等市，但广东省方面目前仍沿用“深南高铁”作为项目前置名称，该项目云浮段、肇庆段、佛山段建设用地均别离于今年上半年取得自然资源部正式批复，南珠高铁玉岑段全线2处持续T构转体桥全部完成转体施工，。

宋瑶 摄（ 广西云-广西日报 ） 7月2日，共设黄桶、镇宁、紫云、望谟、乐业、凌云、百色等17个车站， 扫一扫在手机打开当前页 ，项目的用地批复。